一月底去台南時,我就暗自決定過年時一定要去搭竹筏遊四草的綠色隧道。上次搭船去龜山島,小若暈船怕了,之後一提到要搭船就說『不』!還好年初二在高雄真愛碼頭時半哄半騙讓她上了旗津渡輪,發現不是所有船搭了都會不舒服後,才能順利在年初四到四草搭竹筏啊!要到搭竹筏的地點,最明顯的地標就是四草大眾廟。
「四草大眾廟」位於台江內海北汕尾島南端,在廟宇的所在地原本是一做荒涼的孤島,不過目前台江的滄海桑田已經與市區相互連結。「四草大眾廟」所奉祀的對象並不是民族英雄鄭成功,而是鄭成功收復台灣時,他的先鋒營副將-『陳酉』。『陳酉』在北汕尾島一役,殲滅荷蘭兵士三百餘人,為表彰其戰功,清康熙 39年建祠以表揚其戰功,並且尊稱其為『鎮海元帥』。「四草大眾廟」主祀的『鎮海元帥』,名為陳酉,臺灣人,小時候生長於海濱沿岸,不但相當熟悉水務,並且力大過人,人稱為"牛車酉"。乾隆年間,因為遭到奸官讒言,在海上鬱卒吞金後投海自盡,死時狂風暴雨、天昏地暗,而他的遺體卻站立於海上,直到飄流到現今的「四草大眾廟」海灘前。乾隆獲悉之後深感其忠烈,立刻冊封他為『鎮海元帥』並令入祀大眾廟供萬民膜拜。建廟至今兩百餘年的歷史,香火相當鼎盛而且神威遠播。民國六十年時,於廟旁挖掘出人骨,並且其中還有荷蘭人的遺骨,台南市政府為了緬懷先烈,特別樹立「鄭成功開臺古戰場紀念碑」與「荷蘭人骨塚」紀念戰死異鄉的荷蘭人。
從廟旁小吃攤集結處再往前走,就會來到搭船的碼頭。等候的房屋內掛著多幅紀錄台江歷史的海報。瞭解更多台江內海文化
包含四草在內,北以台南縣將軍鄉青山漁港南堤為界,南至台南市鹽水溪南岸安平堤防,東側沿著台南縣七股潟湖堤防,西邊至各沿海沙洲,已經在去年12月正式規劃為台江國家公園,這是第一座由民間催生的國家公園,也是台灣第8座國家公園,不僅擁有先民移墾歷史、蘊涵台灣歷史獨特文化資產,更具備國際級濕地的重要生態資源,是座具備歷史、自然、產業特色的國家公園,可發展富有文化歷史氣息的特色生態旅遊,很期待未來的發展。維基百科對於台江國家公園的介紹
目前四草有二條搭船觀光路線,一是「搭竹筏遊綠色隧道」,航程大約30分鐘,二是搭比較大有頂棚的船進行「台江四草湖生態之旅」,航程大約75分鐘。初四這天的台南,雖然沒下雨,但也沒陽光,我們選擇時間比較短的綠色隧道之旅。生態之旅下次備妥望遠鏡再來喔。
碼頭旁記錄預約搭船的白板。年假期間幾乎班班客滿的。
因為高度限制,遊綠色隧道的膠筏是無頂的,所以太陽大時,船家會發斗笠給大家遮陽。這天太陽公公沒上班,我們也無緣戴上斗笠啦。
台灣目前可稱真正紅樹林的植物有紅樹科的「水筆仔」、「五梨跤(紅海欖)」,與使君子科的「欖李」,以及馬鞭草科的「海茄苳」。而四草大眾廟後方排水道的紅樹林區,是台南市最佳的紅樹林自然觀察區,在不到兩百公尺的水道旁,分佈著三種紅樹林植物:數量最多的海茄苳,次為最耐鹽的欖李及少數的五梨跤。在遊灠紅樹林的樹冠層除了能清楚看見紅樹林間活動的鳥類,還能在紅樹林潮溝、紅樹林蔭下見到招潮蟹,而在大眾廟東邊的水道中還可以看到彈塗魚。四草濕地生態介紹
這就是五梨跤。
這是水筆仔。
正確名字是「荷蘭海堡遺址」,荷蘭人於一六二七年在北線尾沙洲建立的「熱勿律非砦」(四草海堡),與安平古堡遙遙相對,戰略位置非常重要。西元一六五六年,四草海堡的主體建築被暴風雨帶來的大海潮沖毀,荷蘭人也沒有重建,因此被泥沙掩埋,三百多年來,四草海堡只存在地方人士的傳說之中,直到一九六二年,因為工程施工才被發現。由於若要完全開挖,又擔心日後不易維護,因此回填恢復原狀,只在開挖現場豎立解說牌,供遊客憑弔。
這段台灣唯一的水上隧道,除了可以觀賞四種紅樹林外,枝頭上不時可見白鷺鷥,沙地上還有招潮蟹、彈塗魚,據說這裡的招潮蟹種類有10種,是全台灣數量最多的地區。可惜這趟我們無緣見到招潮蟹、彈塗魚,下次一定還有機會的。
年假期間,遊人如織,我們一共會船二次。後來在洗手間跟嘉慧姊姊巧遇,北上後嘉慧姊姊發現她拍的相片中有我跟小若呢!可惜我的GRD2找不到在另外船上的她們。
渾然天成的綠色隧道,真的好美。
這天真的看到許多白鷺鷥。
這條綠色隧道是古時候的運河,終點在釐金局遺址和水閘門,竹筏必須在這裡掉頭回去。釐金局是清朝政府收取稅金的地方,相當於現在的海關。
搭竹筏時建議盡量坐最前頭,視野最佳,也更方便取景拍照。我坐在中段,都得連聲抱歉站起來才能拍到沒有人頭的隧道美景。
這張有拍到飛翔中的白鷺鷥。如果有陽光應該會更美。
膠筏行進很慢、很穩,是非常適合親子同遊的生態之旅。
解說員送小若的水筆仔,現在還種在我們家喔。
離開前在大眾廟前廣場跟這台行動咖啡車買了日本玄米茶,非常有誠意的用茶葉現沖,一杯40元,在寒冬中捧一杯,揪感心啊。
到台南不是只能看古蹟、吃美食喔,台江生態之旅讓你遊台南時多一種選擇,保證不虛此行喔。
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